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　　今日，卓世科技（海南）股份有限公司宣布已于近日完成数亿元Pre-IPO轮融资。本轮融资由国泰君安创新投、优必选科技、国新国证投资、浙江华宇等机构共同投资，将主要用于深化行业大模型及智能体研发，拓展行业场景应用，并重点推动行业大模型在具身智能机器人“通用大脑”等前沿领域的协同创新。卓世科技成立于2018年，创始人和核心研发团队源自百度、华为、阿里等顶尖AI阵营，具备行业领先的大模型算法、数据工程治理能力以及智能体与智能终端产品的商业化落地能力。公司深耕“AI to B”赛道，构建“行业大模型+智能体+具身智能终端”三轮驱动的商业模式，提供从智能模型到终端应用的一体化解决方案，服务企业数智化转型需求。（donews）

　　今日，逐际动力LimX Dynamics宣布完成2亿美元的B轮融资。本轮融资由多家国内外知名机构投资人参与，包括阿联酋磊石资本（Stone Venture）、东方富海、基石资本、天创资本、广发信德、合肥创新投、国泰君安创新投资、中信建投、唐兴资本、财鑫资本；战略产业投资人包括京东、中鼎股份、光洋股份、东土科技；老股东上汽集团旗下尚颀资本、彼岸时代、蔚来资本、明势创投持续加码。步入2026年，逐际动力将加大研发和市场投入。基于本体硬件设计和制造、小脑基础模型、具身Agentic OS三大核心能力，逐际动力聚焦具身智能大小脑融合核心技术的突破，推动通用人形机器人和模块化基座机器人的原始创新，通过产品工程化与供应链生态体系建设，进一步拓展中国和全球市场。（和讯网）

　　今日，易思维启动申购。据了解，易思维发行价格为55.95元/股，投资者顶格申购需配市值6万元，公司发行市盈率90.39倍、行业市盈率44.28倍。资料显示，易思维专注于汽车制造机器视觉设备的研发、生产及销售。截至2025年6月末，公司产品已批量应用在上汽大众、广汽丰田、上汽通用、北京奔驰等主流合资品牌，比亚迪、江淮、奇瑞、广汽、东风等传统自主品牌，零跑、蔚来、理想、小米、小鹏等新势力品牌，以及海斯坦普、卡斯马、本特勒、拓普、华翔、汇众等国内外知名汽车零部件企业。（北京商报）

　　台铃科技深耕电动轻型交通工具领域，以“成为全球低碳出行方式领导者”为愿景，构建了涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车及配套电池的全产品组合。截至2025年9月30日，公司共提供50款电动自行车、38款电动摩托车及3款电动三轮车车型，精准覆盖日常通勤、商业配送、休闲运动、城乡物流等多元出行场景。其中，面向年轻女性用户的复古风“都市漫骑系列”、主打高频通勤的“火眼机甲系列”、满足海外高性能需求的“超跑旗舰系列”等核心产品，凭借差异化定位获得市场认可。（上市之家）

　　近日，江苏中鑫家居新材料股份有限公司正式向港交所递交上市申请。中鑫家居是PVC地板出口制造商，在SPC（石塑复合）地板领域处于领先地位。凭借近20年行业经验，中鑫家居专注于为全球客户提供高品质PVC地板产品，持续推动产品创新、智能制造及国际化业务拓展。根据弗若斯特沙利文（Frost & Sullivan）的数据，按2024年全球PVC地板销售面积计，中鑫家居在中国PVC地板出口制造商中排名第八，市场份额为0.61%；而在SPC地板细分品类中，位居中国出口制造商第一，市场份额达1.02%。（观点网）

　　近日，特斯拉在2025年第四季度财报及电话会议中正式披露，计划于2026年第一季度推出第三代Optimus人形机器人。同时，马斯克还宣布，特斯拉将逐步停止Model S和Model X车型生产，将加州弗里蒙特工厂原生产线改造为Optimus专用产线，全力推进机器人规模化量产。在产能规划上，弗里蒙特工厂专用产线年底启动生产，长期目标为年产100万台，2026年计划实现5万至10万台产量，2027年正式面向公众销售，企业端交付则预计于2026年下半年启动。（ITBEAR）

　　近日，据Financial Times报道，据四位知情人士透露，福特汽车正与电动汽车制造商小米就合作事宜展开谈判，这一潜在合作若达成，或为中国汽车制造商在美国市场站稳脚跟创造条件。知情人士称，尽管相关讨论尚处于初步阶段，但福特已开始探索与小米成立合资企业，进而在美国生产电动汽车的可能性。值得一提的是，福特此前也曾与比亚迪等其他中国汽车制造商探讨过在美国开展潜在合作的可能性。然而，针对这一传闻，福特方面回应表示：“这则报道完全是捏造的，毫无事实根据。”（环球网）