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　　这条线路建在机场填海造地区域，地下全是软土、淤泥，地质条件极端复杂，堪称“在豆腐上打洞”，施工难度拉满。项目盾构区间单线个多足球场的长度，施工中要穿越12个正在建设的项目，相当于在密密麻麻的“建筑森林”里精准“穿针引线”。为了啃下这块硬骨头，项目部用上了定制的双模盾构机，能根据软土、砂层、硬岩的不同地层自动切换施工模式，像给盾构机装了“自适应脚”，精准控制掘进姿态，最终仅用18个月就提前实现了区间贯通。